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“13%的融资成本并不罕见,个别项目15%也是有的,毕竟信托公司本身资金成本较高。这还是能进入融资名单的房企,资质不够的或者不符合条件的,项目根本不可能过会。”北京某信托公司业务负责人向《证券日报》记者表示,他所在的公司近期再度调整了房企合作的“白名单”,从“百强房企”收缩为前50位。此外还要结合具体项目情况考察,主要集中于一二线城市,对三四线城市项目暂不予考虑。

《每日经济新闻》记者注意到,此次奥瑞德被列为失信人,主要是因为一笔8000万元的短期借款。而除了此次债务纠纷,公司今年1月份也曾两次发布公司及全资子公司涉及诉讼的公告,涉及债务纠纷金额达数亿元。6776万债务纠纷迟迟未解奥瑞德近日通过中国执行信息公开网公示信息查询获悉,奥瑞德及其全资子公司哈尔滨奥瑞德光电技术有限公司(以下简称奥瑞德有限),奥瑞德控股股东左洪波、褚淑霞被武汉市中院列入失信被执行人名单。

这对上海而言,会不会过于乐观了?因为,如果按照传统的人均生产总值的指标,情况会发生变化。根据公布的数据,2017年,上海常住人口2418.3万,深圳常住人口约为1252.8万,以常住人口作为分母,计算人均生产总值进行比较,上海和深圳之间的关系会发生了扭转。上海《统计公报》也表示,按常住人口计算的人均生产总值达到13.50万元,首次达到发达经济体标准,但该数值与深圳(接近20万元)还存在明显的距离。

从票据、现金到卡证,公共交通的支付方式一直在迭代。不过,智慧交通在生活中还有更多进步空间。4月18日,以“科技创新 低碳出行”为主题的2018公共交通出行峰会在杭州举行。记者在现场了解到,2016年到2017年,国内已有50多个城市实现了支付宝扫码乘公交,离线二维码技术方案的推行,令智慧交通完成了第一步。未来,云计算、地图导航、办公协同等能力都将被整合起来,用以服务公交地铁领域。

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